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题名

基于MEC的车联网协作组网关键技术

作者
发表日期
2020
DOI
发表期刊
ISSN
1000-0801
卷号36期号:6页码:28-37
摘要
为解决车辆高速移动性导致的车联网低时延高可靠性能下降问题,进行基于MEC (mobile edge computing,移动边缘计算)的车联网协作组网关键技术研究.首先,从车联网中MEC的独特性入手,进行低时延、高可靠车联网协作组网研究;然后,根据5G车联网中车辆编队与基于UAV(unmanned aerial vehicle,无人机)辅助的两个典型协作应用场景,进行基于MEC的协作资源管理关键技术研究;最后,探讨基于MEC的车联网资源管理关键技术的研究方向,为后续研究提供参考.
关键词
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语种
中文
学校署名
其他
资助项目
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019YJS025)%国家自然科学基金资助项目(61971191,61661021)%北京市自然科学基金-海淀原始创新联合基金资助项目(L182018)%中国科学院上海微系统与信息技术研究所开放课题(20190910)
来源库
WanFang
万方记录号
dxkx202006003
引用统计
被引频次[WOS]:0
成果类型期刊论文
条目标识符http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/209045
专题工学院_电子与电气工程系
作者单位
1.北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044
2.北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;华东交通大学信息工程学院,江西南昌310033
3.南方科技大学电子与电气工程系,广东深圳,518000
推荐引用方式
GB/T 7714
马小婷,赵军辉,孙笑科,等. 基于MEC的车联网协作组网关键技术[J]. 电信科学,2020,36(6):28-37.
APA
马小婷,赵军辉,孙笑科,&贡毅.(2020).基于MEC的车联网协作组网关键技术.电信科学,36(6),28-37.
MLA
马小婷,et al."基于MEC的车联网协作组网关键技术".电信科学 36.6(2020):28-37.
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