| 题名 | 一种气态燃料适用的中心分级低污染燃烧室 |
| 发明人 | |
| 第一发明人 | 王波
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| 申请人 | 南方科技大学
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| 第一申请人 | 南方科技大学
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| 第一申请人地址 | 518000 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号
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| 当前申请人 | 南方科技大学
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| 当前申请人地址 | 518000 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号 (广东,深圳,南山区)
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| 当前第一申请人 | 南方科技大学
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| 当前第一申请人地址 | 518000 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号 (广东,深圳,南山区)
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| 申请号 | CN201910062853.0
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| 申请日期 | 2019-01-23
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| 公开(公告)号 | CN109737452B
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| 公开日期 | 2021-07-30
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| 授权日期 | 2021-07-30
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| 专利状态 | 授权
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| 法律状态日期 | 2021-07-30
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| 专利类型 | 授权发明
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| 学校署名 | 第一
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| 摘要 | 本发明公开一种气态燃料适用的中心分级低污染燃烧室，涉及航空燃气轮机技术领域。所述低排放燃烧室采用分级燃烧方案，燃烧室头部分为预燃级和主燃级，预燃级采用离心喷嘴直接喷射燃料，形成扩散燃烧以稳定燃烧室火焰；主燃级燃料采用了独特的同轴掺混径向喷射方式。本发明主燃级燃料喷射方式加强了燃料和空气的掺混，也保证了燃烧室在不同工作状态下气态燃料穿透深度的一致性，从而使航空发动机燃烧室的整个着陆起飞循环的污染排放得到进一步降低。 |
| 其他摘要 | 本发明公开一种气态燃料适用的中心分级低污染燃烧室，涉及航空燃气轮机技术领域。所述低排放燃烧室采用分级燃烧方案，燃烧室头部分为预燃级和主燃级，预燃级采用离心喷嘴直接喷射燃料，形成扩散燃烧以稳定燃烧室火焰；主燃级燃料采用了独特的同轴掺混径向喷射方式。本发明主燃级燃料喷射方式加强了燃料和空气的掺混，也保证了燃烧室在不同工作状态下气态燃料穿透深度的一致性，从而使航空发动机燃烧室的整个着陆起飞循环的污染排放得到进一步降低。 |
| IPC 分类号 | F23R3/28
; F23R3/12
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| 语种 | 中文
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| INPADOC 法律状态 | （+PATENT GRANT）[2021-07-30][CN]
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| INPADOC 同族专利数量 | 1
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| 扩展同族专利数量 | 1
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| 专利代理人 | 潘登
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| 代理机构 | 北京品源专利代理有限公司
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| 相关链接 | [来源记录] |
| 来源库 | PatSnap
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| 成果类型 | 专利 |
| 条目标识符 | http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/336880 |
| 专题 | 工学院_力学与航空航天工程系 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 |
王波,甘晓华,莫唯书,等. 一种气态燃料适用的中心分级低污染燃烧室[P]. 2021-07-30.
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| 条目包含的文件 | ||||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | 操作 | |
| 一种气态燃料适用的中心分级低污染燃烧室.（1313KB） | -- | -- | 限制开放 | -- | ||
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| 原文链接 |
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