南方科技大学知识苑(SUSTech KC): 一种潜在熔断位置的确定方法及整机设计方法

题名	一种潜在熔断位置的确定方法及整机设计方法
发明人	韩品连; 张坤; 张子豪
第一发明人	韩品连
申请人	南方科技大学
第一申请人	南方科技大学
第一申请人地址	518000 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号
当前申请人	深圳意动航空科技有限公司
当前申请人地址	518000 广东省深圳市南山区桃源街道学苑大道1088号南方科技大学慧园5栋303室 (广东,深圳,南山区)
当前第一申请人	深圳意动航空科技有限公司
当前第一申请人地址	518000 广东省深圳市南山区桃源街道学苑大道1088号南方科技大学慧园5栋303室 (广东,深圳,南山区)
申请号	CN201710697591.6
申请日期	2017-08-15
公开(公告)号	CN107463752B
公开日期	2020-11-27
授权日期	2020-11-27
专利状态	授权 ; 权利转移
法律状态日期	2020-11-27
专利类型	授权发明
学校署名	第一
摘要	本发明涉及一种潜在熔断位置的确定方法及整机设计方法，属于航空技术领域，本发明通过对发动机整机模拟多种引起风扇叶片断裂的事件及模拟多种极限载荷工况，根据两种模拟结果，利用潜在熔断位置的确定方法确定发动机整机的潜在熔断位置，并对比熔断位置的失效响应确定整机的熔断设计方案，从而实现了风扇叶片断裂后，可以使发动机整机上的潜在熔断位置进行熔断，从而避免了风扇叶片断裂后，由于断裂叶片对发动机的影响而导致二次事故的发生，进而保证了飞行中的安全性。
其他摘要	The invention relates to a potential fusing position determination method and a complete engine design method, and belongs to the technical field of aviation. Multiple events causing fan blade breakage and multiple limit load conditions are simulated for a complete engine; according to two simulation results, potential fusing positions of the complete engine are determined by utilizing the potential fusing position determination method; and failure responses of the fusing positions are compared to determine a fusing design scheme of the complete engine, so that the potential fusing positions on the complete engine can be fused after the fan blade breakage, the occurrence of a secondary accident caused by an influence of broken blades on the engine after the fan blade breakage is avoided, and the safety in flight is ensured.
CPC分类号	G06F30/15 ; G06F30/20
IPC 分类号	G06F30/20 ; G06F30/15
INPADOC 法律状态	（+PATENT GRANT）[2020-11-27][CN]
INPADOC 同族专利数量	1
扩展同族专利数量	1
专利代理人	潘登
代理机构	北京品源专利代理有限公司
相关链接	[来源记录]
来源库	PatSnap
成果类型	专利
条目标识符	http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/338305
专题	南方科技大学
推荐引用方式 GB/T 7714	韩品连,张坤,张子豪. 一种潜在熔断位置的确定方法及整机设计方法[P]. 2020-11-27.