南方科技大学知识苑(SUSTech KC): 多旋翼尾缘锯齿转子的气动及噪声性能研究

题名	多旋翼尾缘锯齿转子的气动及噪声性能研究
作者	胡海涛; 李钰; 杨延年; 刘宇; 刘骁敏; 李志勇
通讯作者	刘宇
发表日期	2019-08-25
会议名称	中国力学大会（CCTAM 2019）
会议录名称	中国力学大会（CCTAM 2019）会议录
页码	11
会议日期	2019-08-25
会议地点	浙江杭州
摘要	多旋翼无人机在诸多领域应用广泛,例如视频拍摄,地形测绘,建筑施工,快递服务和救援行动等等。但是多旋翼无人机的气动噪声是一个重大的问题,因而静音旋翼在市场上将更有竞争力。受猫头鹰翅膀和二维翼型锯齿研究的启发,本研究采用尾缘锯齿来降低三维多旋翼无人机的噪声。通过选择不同的锯齿参数,即高宽比(2?/)以及延伸和切开的方式,在前飞条件下比较不同旋翼的降噪和气动力学性能。对于相同的转速,延伸式锯齿旋翼比切开式锯齿旋翼产生更高的推力。相同推力下,在总声压级(OASPL)降低方面,高宽比为0.5的锯齿表现最佳。对于所有参数设计的锯齿旋翼,观察到中高频范围的噪声降低,但与旋翼纯音噪声相比,它没有那么重要,并且旋翼噪声的降低主要是带尾缘锯齿的旋翼气动力学性能提高的结果。
关键词	气动噪声空气动力学旋翼无人机
学校署名	第一 ; 通讯
语种	中文
来源库	CNKI
成果类型	会议论文
条目标识符	http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/45155
专题	工学院_力学与航空航天工程系
作者单位	南方科技大学力学与航空航天工程系
第一作者单位	力学与航空航天工程系
通讯作者单位	力学与航空航天工程系
第一作者的第一单位	力学与航空航天工程系
推荐引用方式 GB/T 7714	胡海涛,李钰,杨延年,等. 多旋翼尾缘锯齿转子的气动及噪声性能研究[C],2019:11.