南方科技大学知识苑(SUSTech KC): 锯齿尾缘构型降低圆柱-叶栅干涉噪声的实验研究

题名	锯齿尾缘构型降低圆柱-叶栅干涉噪声的实验研究
其他题名	Experimental Study on Reducing Cylinder-Cascade Interference Noise with Serrated Trailing Edge Configuration
作者	黎霖 ; 卯鲁秦 ; 连健欣 ; 乔渭阳
发表日期	2023
DOI	10.13675/j.cnki.tjjs.210460
发表期刊	推进技术影响因子和分区
ISSN	1001-4055
卷号	44 期号:2页码:156-169
摘要	通过在叶栅上游放置圆柱产生各向异性的湍流尾迹,并与下游叶片相互干涉产生干涉噪声,研究了仿生学锯齿尾缘构型对圆柱-叶栅干涉噪声的影响.针对西北工业大学航空叶轮机气动力学与气动声学实验室(TAAL)低压涡轮平面叶栅,在不同来流速度的情况下,使用远场圆弧阵列测量了叶栅远场噪声,并基于CLEAN-SC数据处理算法使用由31个传声器组成的线阵列测量识别了不同叶栅的尾缘噪声,得到了圆柱尾迹来流下锯齿尾缘构型的降噪效果.实验结果表明,不同锯齿尾缘构型的降噪效果存在差异,当来流为圆柱尾迹时,对叶栅尾缘噪声的识别测量结果显示此时锯齿尾缘降噪效果有限,最佳降噪量仅为1.296dB,当来流速度较高时,采用的锯齿尾缘构型无法降低圆柱-叶栅干涉尾缘噪声.
关键词	锯齿尾缘声源识别干涉噪声传声器阵列仿生学降噪
相关链接	[万方记录]
语种	中文
学校署名	其他
资助项目	2017-Ⅱ-0008-0022:国家科技重大专项 ; 51936010:国家自然科学基金 ; 51776174:国家自然科学基金
来源库	WanFang
万方记录号	tjjs202302015
引用统计	被引频次[WOS]：0
成果类型	期刊论文
条目标识符	http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/524976
专题	工学院
作者单位	1.南方科技大学工学院,广东深圳 518055 2.中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241 3.西北工业大学动力与能源学院,陕西西安 710129
推荐引用方式 GB/T 7714	黎霖,卯鲁秦,连健欣,等. 锯齿尾缘构型降低圆柱-叶栅干涉噪声的实验研究[J]. 推进技术,2023,44(2):156-169.
APA	黎霖,卯鲁秦,连健欣,&乔渭阳.(2023).锯齿尾缘构型降低圆柱-叶栅干涉噪声的实验研究.推进技术,44(2),156-169.
MLA	黎霖,et al."锯齿尾缘构型降低圆柱-叶栅干涉噪声的实验研究".推进技术 44.2(2023):156-169.