南方科技大学知识苑(SUSTech KC): 难加工材料超高速磨削亚表面损伤研究

题名	难加工材料超高速磨削亚表面损伤研究
其他题名	Subsurface Damage in High-Speed Grinding of Difficult-to-Machine Materials
作者	郭塞; 江庆红; 刘昊; 卢守相; 张璧
发表日期	2023
DOI	10.16080/j.issn1671-833x.2023.14.059
发表期刊	航空制造技术影响因子和分区
ISSN	1671-833X
卷号	66 期号:14页码:59-71
摘要	航空航天领域关键零部件往往采用高性能难加工材料制成,极差的可磨削性使得材料的高质高效加工成为难以突破的瓶颈.本文提出采用超高速磨削方法解决上述问题,并针对多种具有代表性的航空航天领域工程材料,包括钛合金、镍基高温合金、反应烧结碳化硅及铝基碳化硅开展超高速磨削试验,对材料表面完整性进行了表征和分析讨论.结果表明,超高速磨削可提高工件表层材料的应变梯度和温度梯度,改善难加工金属、陶瓷、复合材料的可磨削性,降低亚表面损伤深度,提高材料去除效率.本文的探索性研究为航空航天难加工材料零部件的高质高效加工提供了一条可行的技术路线,具有广阔的应用前景.
关键词	超高速磨削钛合金镍基高温合金反应烧结碳化硅(RB-SiC) SiCp/Al 亚表面损伤
相关链接	[万方记录]
语种	中文
学校署名	其他
资助项目	KQJSCX20180322152221965:深圳市孔雀技术创新项目 ; JSGG20210420091802007:深圳市重点项目
来源库	WanFang
万方记录号	hkgyjs202314005
引用统计	被引频次[WOS]：0
成果类型	期刊论文
条目标识符	http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/571364
专题	南方科技大学
作者单位	南方科技大学,深圳 518055
推荐引用方式 GB/T 7714	郭塞,江庆红,刘昊,等. 难加工材料超高速磨削亚表面损伤研究[J]. 航空制造技术,2023,66(14):59-71.
APA	郭塞,江庆红,刘昊,卢守相,&张璧.(2023).难加工材料超高速磨削亚表面损伤研究.航空制造技术,66(14),59-71.
MLA	郭塞,et al."难加工材料超高速磨削亚表面损伤研究".航空制造技术 66.14(2023):59-71.