| 题名 | 一种基于翼尖涡流增升的飞行器 |
| 发明人 | |
| 第一发明人 | 许振宇
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| 申请人 | 南方科技大学
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| 第一申请人 | 南方科技大学
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| 第一申请人地址 | 518055 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号
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| 当前申请人 | 南方科技大学
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| 当前申请人地址 | 518055 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号 (广东,深圳,南山区)
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| 当前第一申请人 | 南方科技大学
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| 当前第一申请人地址 | 518055 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号 (广东,深圳,南山区)
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| 申请号 | CN201810061631.2
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| 申请日期 | 2018-01-23
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| 公开(公告)号 | CN108177777B
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| 公开日期 | 2023-11-10
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| 授权日期 | 2023-11-10
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| 专利状态 | 授权
; 一案双申
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| 法律状态日期 | 2023-11-10
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| 专利类型 | 授权发明
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| 学校署名 | 第一
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| 摘要 | 本发明涉及飞行器领域，公开了一种基于翼尖涡流增升的飞行器，包括机身和固定在机身上的主机翼，主机翼上安装有主机翼动力组，主机翼动力组包括主机翼电机与主机翼螺旋桨，其特征在于，还包括固定在机身上的鸭翼，以及安装在鸭翼上的鸭翼动力组，鸭翼动力组包括鸭翼电机与鸭翼螺旋桨，其中，鸭翼位于主机翼的上方，鸭翼螺旋桨位于鸭翼的翼尖，且鸭翼螺旋桨的旋向与所在鸭翼的翼尖涡流的旋向一致。本发明通过在鸭翼的翼尖设置与翼尖涡旋向相同的鸭翼螺旋桨，增强鸭翼的翼尖涡旋以向主机翼提供涡升力，从而达到增升的效果，提升了飞行器的升阻比，增加了飞行器载重与续航能力。 |
| 其他摘要 | 本发明涉及飞行器领域，公开了一种基于翼尖涡流增升的飞行器，包括机身和固定在机身上的主机翼，主机翼上安装有主机翼动力组，主机翼动力组包括主机翼电机与主机翼螺旋桨，其特征在于，还包括固定在机身上的鸭翼，以及安装在鸭翼上的鸭翼动力组，鸭翼动力组包括鸭翼电机与鸭翼螺旋桨，其中，鸭翼位于主机翼的上方，鸭翼螺旋桨位于鸭翼的翼尖，且鸭翼螺旋桨的旋向与所在鸭翼的翼尖涡流的旋向一致。本发明通过在鸭翼的翼尖设置与翼尖涡旋向相同的鸭翼螺旋桨，增强鸭翼的翼尖涡旋以向主机翼提供涡升力，从而达到增升的效果，提升了飞行器的升阻比，增加了飞行器载重与续航能力。 |
| CPC分类号 | B64C3/36
; B64C39/08
; B64C39/12
; Y02T50/10
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| IPC 分类号 | B64C39/08
; B64C39/12
; B64C3/36
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| INPADOC 法律状态 | （+PATENT GRANT）[2023-11-10][CN]
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| INPADOC 同族专利数量 | 1
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| 扩展同族专利数量 | 2
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| 优先权日 | 2018-01-23
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| 专利代理人 | 谢岳鹏
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| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司
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| 相关链接 | [来源记录] |
| 来源库 | PatSnap
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| 成果类型 | 专利 |
| 条目标识符 | http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/640870 |
| 专题 | 工学院_力学与航空航天工程系 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 |
许振宇. 一种基于翼尖涡流增升的飞行器[P]. 2023-11-10.
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| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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