| 题名 | 一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器 |
| 发明人 | |
| 第一发明人 | 王浩
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| 申请人 | 南方科技大学
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| 第一申请人 | 南方科技大学
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| 第一申请人地址 | 518055 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号
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| 当前申请人 | 南方科技大学
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| 当前申请人地址 | 518055 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号 (广东,深圳,南山区)
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| 当前第一申请人 | 南方科技大学
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| 当前第一申请人地址 | 518055 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号 (广东,深圳,南山区)
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| 申请号 | CN201710889863.2
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| 申请日期 | 2017-09-27
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| 公开(公告)号 | CN107618662B
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| 公开日期 | 2023-11-14
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| 授权日期 | 2023-11-14
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| 专利状态 | 授权
; 一案双申
; 许可
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| 法律状态日期 | 2023-11-14
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| 专利类型 | 授权发明
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| 学校署名 | 第一
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| 摘要 | 本发明涉及一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器，其包括机体、控制面板、导航与控制系统、电池系统，所述机体包括左机翼与右机翼，所述左、右机翼尾部各嵌入式安装一螺旋桨，所述螺旋桨的旋转轴与所述机体平行；至少两块控制面板位于所述螺旋桨之后，并与所述机体的尾部连接，转轴贯穿所述控制面板，使所述控制面板可绕所述转轴进行调节。本发明在机翼尾部嵌入式安装后置螺旋桨，在螺旋桨后设置可调节控制面板，电机驱动后置螺旋桨，使飞行器在后置螺旋桨的作用下竖直升降；同时，飞行器通过调整控制面板的姿势，实现在空中的悬停以及巡航。本发明以简单结构实现了垂直升降、长续航、高载荷功能的复合，安全性能高，技术成本低。 |
| 其他摘要 | 本发明涉及一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器，其包括机体、控制面板、导航与控制系统、电池系统，所述机体包括左机翼与右机翼，所述左、右机翼尾部各嵌入式安装一螺旋桨，所述螺旋桨的旋转轴与所述机体平行；至少两块控制面板位于所述螺旋桨之后，并与所述机体的尾部连接，转轴贯穿所述控制面板，使所述控制面板可绕所述转轴进行调节。本发明在机翼尾部嵌入式安装后置螺旋桨，在螺旋桨后设置可调节控制面板，电机驱动后置螺旋桨，使飞行器在后置螺旋桨的作用下竖直升降；同时，飞行器通过调整控制面板的姿势，实现在空中的悬停以及巡航。本发明以简单结构实现了垂直升降、长续航、高载荷功能的复合，安全性能高，技术成本低。 |
| IPC 分类号 | B64C29/00
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| INPADOC 法律状态 | （+PATENT GRANT）[2023-11-14][CN]
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| INPADOC 同族专利数量 | 1
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| 扩展同族专利数量 | 2
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| 优先权日 | 2017-09-27
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| 专利代理人 | 唐致明
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| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司
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| 相关链接 | [来源记录] |
| 来源库 | PatSnap
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| 成果类型 | 专利 |
| 条目标识符 | http://sustech.caswiz.com/handle/2SGJ60CL/641812 |
| 专题 | 南方科技大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 |
王浩,单肖文,许振宇. 一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器[P]. 2023-11-14.
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| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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